TR1 Umbau

TR1 Umbau

  • Fahrwerk:
    Rahmen original TR1 pulverbeschichtet; Gabel inkl. untere Gabelbrücke Suzuki  GSXR 750W ;
    obere Gabelbrücke ABM;
    Schwinge Original pulverbeschichtet mit Wilbers-Technoflex  Federbein.
  • Motor:
    original ;  K & N Filter ; Dynajet Vergaserbedüsung .
  • Auspuff:
    Laser Street-Legal
  • Räder:
    Front Suzuki GSXR 750W ; Hinterrad Suzuki GSXR 1100W ( 170 Reifen )
  • Bremsen:
    Front  Suzuki GSXR 750W und hinten Suzuki GSXR 1100W; Lukas-Stahlflexleitungen;
    hinterer Bremssattelhalter umgefräst;
    Bremssattel-Schwinghebel Eigenbau;
    vorderer Hauptbremszylinder Original, poliert; hinterer Hauptremszylinder Suzuki GSXR 1100W.
  • Elektrik:
    Kabelbaum komplett Eigenbau; Frontscheinwerfer Klarglas
    Zubehör; Schalter original; Instumente Digital Acewell;
    Blinker und Rücklicht Zubehör.
  • Sonstiges:
    Superbikelenker Spiegler; Seitenständer GS 400; vordere Scheinwerferhalter eigenbau;
    Frontfender Suzuki GSXR  750W umgearbeitet; Fußrastenplatten original mit Suzuki GSXR 750W Rasten und Hebel;
    Sitzbank, Kettenschutz, Batteriekasten, hinterer Rahmen mit Bürzel, Luftfilteradapter u.a. eigenbau ;
    Tank Honda CM 400 angepasst;
    vieles poliert.
  • Lack:
    grau-metallic
  • Bauzeit:
    ca. 1 Jahr.
5.0/5 Bewertung (2 Stimmen)
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